我的后排座椅 放倒以后呈现斜坡状，所以才制作成箱体和床板两部分，尽可能地让床平整，绝对平整是不可能的，故此我让这个床有意呈现一定斜度。
高速/湛江西站—城家外文化旅游特色村—英伦酒店—品胜天鹅湖—湖光岩（5A景区）—月岭山庄—湖光金牛岛红树林片区
底盘稳的更令人刮目相看，过坎滤震高级感十足，底盘调校和转向系统的设计，据说是路特斯团队调教的。光说很虚，有兴趣的去对比试驾一下，比如蔚来、小鹏、理想等，高下立见！特斯拉就不必了，因为它的加速傻快，底盘傻晃。
在售前阶段，极氪可以提供专业的上门试驾，从出定金开始，基本都是线上线下一条龙服务。极氪可以提供线上大定、线上付款、代办保险一条龙、代办临牌和绿牌、代办充电桩事务等等，事无巨细，服务的还挺周到，并没有额外费用支出。在松江极氪家，提车后甚至可以直接在园区验车，这个实在是太方便了。
认真说来,这是我近年来旅游体验最好的一次,没有任何旅行的挫折,多的尽是旅途的美好。是那种过了十年之后回想起来,依然会嘴角上扬的愉快体验～
刚刚换的固特异e锐乘轮胎非常好用，之前也在轮胎论坛分享过，这里就简单点说下，固特异e锐乘轮胎有两点非常厉害的地方，其一就是隔音材质得到了有效的升级，使得我的毛豆Y在任何路况下都比较安静，胎噪都比较小，当然就比较舒适了，其二就是胎面的花纹的设计以及轮胎的材料选择，使得我平时操控方面的响应时间更短了，同步性操作也更即时了
你做的这个箱体只是放在后备箱部分吗？前座靠背放倒后只用木板就能跟后面的箱体持平吗？
山西这边的高速不知道是因为降水多还是怎么的，以水泥路面居多，路况太不好了。
家里来电话催了好几次了，让哥再劳动一会把这活干完，钉成床车回家报功去，就这么办！
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最近我看了设计制造床车的视频，选材五花八门，有用金属材料的，也有用家装材料的；论精细程度有的设计精美、有的朴素实用；我的选材理念是尽量选择环保的木料来改造床车，那么小的空间晚上睡人一定要环保甲醛气味是不能存在的，所以，原木材质应该是首选，此外少用粘合剂之类物质。
你做的这个箱体只是放在后备箱部分吗？前座靠背放倒后只用木板就能跟后面的箱体持平吗？
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从驾驶员座位到车屁股长度约170CM，睡觉时候座椅在向前挪挪还能腾出10CM的长度，足够用了。
这里的色彩运用也十分巧妙，以“历史、自然、生活”为前提，展现出一种独特的艺术魅力。在这里，不仅是一次视觉的盛宴，更是一次心灵的旅行。